スプロケットの歯数の違いでロックリングのサイズがどのくらい異なるのか 計測してみました。 写真、左上から 径 ネジ部 SRAM 11T 35.1mm 4.7mm CS-HG51 11T 35.4mm 4.6mm CS-HG 12T 37.8mm 3.5mm CS-6500 13T 37.95mm 3.65mm となっています。

前回、 「自転車のリムの厚みを計測してみました。 対象となったリムは ALEXRIMS DH19 700C仕様 です。 計測結果は 1本は 約1.71㎜ もう1本は 約1.68㎜ でした。 1本当たり片面4か所の両面で計8か所を計測した平均値です。 新品の状態での値です。今後の摩耗…

８S用で利用したいくつかのチェーンの伸びの比較です。 手持ちのノギスでおおよそ170㎜になるところを場所を変えて3回計測した値をもとにしています。 １．SHIMANO CN-IG70 走行距離 約６０００ｋｍ 伸び 約０．２％ ２．SHIMANO CN-HG50 走行距離 約１００…

シマノのMTB用ボトムブラケットのSM-BB80 と SM-BB70の寸法 の違いに関する記述です。 右側部分のネジ部の長さがSM-BB80の方が ５ｍｍ 長くなっていますう。 他の部分は同じです。 写真上ではBB幅が約78㎜となり83㎜幅とも合いません。 黒い筒の部分の長さは…

自転車のリムの厚みを計測してみました。 対象となったリムは ALEXRIMS DH19 700C仕様 です。 計測結果は 1本は 約1.71㎜ もう1本は 約1.68㎜ でした。 1本当たり片面4か所の両面で計8か所を計測した平均値です。 新品の状態での値です。今後の摩耗変化を追…

FC-M800用のペダルワッシャーを作ってみました。 準備した素材は ・１／２インチねじ用のスプリングワッシャー です。加工なしの状態では径が２２ｍｍ、穴の大きさが１３．２ｍｍ、厚みが ３ｍｍです。 FC-M800のペダル穴のくぼみは径が約２４ｍｍ、深さが２…

リアのフリー側へのワッシャー挿入、フロントの張力追加した後のニップルとスポークの状態の写真を掲載します。（代表例として一部です。） （6本組イタリアン ・リム ALEXRIMS DH19 622×18 32穴 ・ハブ フロント SHIMANO HB-T610 リア SHIMANO FH-T660 ・ス…

スポークが少し長かった場合の対策（２） 前回、スプリングワッシャーの挿入を検討してみました。しかし、 ・ニップルのリムとの接触面がすり鉢状になっている ・スプリングワッシャーは割がある ことから張力が強くなるとワッシャーが拡がって外れるのでは…

スポークが少し長かった場合の対策 １ｍｍ程度の長さ調整はニップルとリムの間にワッシャーを挿入することで何とかできそうです。 M4ねじ用のスプリングワッシャーはサイズもニップルと似ており厚みが約１ｍｍでちょうどよさそうです。通常のワッシャーは径…

ホイールを手組してみました。エンド幅135㎜の700C仕様です。 スポーク長をどうすればいいかは悩みどころですが参考にしてください。 組み方は 6本組イタリアン としました。 ・リム ALEXRIMS DH19 622×18 32穴 ・ハブ フロント SHIMANO HB-T610 リア SHIMAN…

CN SPOKEのスポークを利用する機会がありました。 （１）スポークのねじ切り部分の長さはどうなっているでしょうか？ ねじ切り部分が長いと長めのスポークを準備した場合もちょっと安心です。 このスポークの場合は ９ｍｍ 程度しかありません。 添付のニッ…